Komentarze zawierające treści powszechnie uznane za obraźliwe lub niecenzuralne zostaną usunięte
(4 kwietnia 2015 21:21)
gosc 28 03 2015 12.34
Widze,ze niestac cie na porzadnych pracownikow z doswiadczeniem, tylko na ten przyslowiowy ,pleps, i z tad masz takie sytuacje ,szefie co robic? Jak on wyjezdzajac w trase ma 10 euro na droge i cztery paski na dresach. pozdrawiam
autor: Szef
(28 marca 2015 12:34)
O czym z wami kierowcy można dyskutować, jak wy nawet nie umiecie przeczytać tego co piszą inni. W gębach i przed kompem to jesteście najmocniejsi, a w realu to przysłowiowe dupy. "Jak boga kocham, szefie nie wiem co mam robić ".
autor: gość
(26 marca 2015 17:13)
do roszczeniowcy
co z tego że masz fakultety możesz być gorszym tumanem od tych kierowców co nie mają fakultetów.Z fakultetami rządzą Polską i co z tego mamy?
autor: kierowca
(26 marca 2015 16:13)
Do Roszczeniowcy
Widzisz zmarnowales(as) 5 lat chyba , ze chodzi o licencjat to 3, a trzeba bylo zrobic prawo jazdy i swiadectwo i nie nadwyrezac budzetu rodzicow. Ja osobiscie ,juz jakis czas temu zrezygnowalem z pracy u naszych Prywaciazy (przewoznikow).Znalazlem prace w firmie zagranicznej nie podpisuje delegacji inblaco i nie placze ,ze malo zarabiam.
autor: Pan Kierowca
(24 marca 2015 11:52)
do XXX
Ja nie opowiadam bzdur. Ja pracuję w firmie transportowej. A cóż to jest zdobycie tych uprawnień ? A cóż to za mecyje? Posiedzieć po kilka godzin dziennie w ciągu kilku dni na kursie. Sam mam te wszystkie uprawnienia i też jeżdzę. Wam nic nie pasuje. Ważna jest dla was nawet marka auta, jak szukacie pracy. To trochę tak, jakby murarz pytał o producenta betoniarki. Jak tak cięzko, to trzeba było się uczyć na księdza. Ale ksiądz to ma najwięcej roboty w niedzielę. No to też zle.
autor: gość
(23 marca 2015 22:03)
Do gościa z 20:49:04
4-5 tyś, ile na papierku,języki - nie zgadzam się, fakultety - zdobądź odpowiednie uprawnienia na TIR-a (świadectwo kwalifikacyjne, ADR, itp.)i nie wypisuj bzdur jak nie masz o tej pracy bladego pojęcia. Tata cię wykształcili, siedzisz za biurkiem, przekładasz jakieś głupie kwity 8 godzin dziennie, 5 dni w tygodniu. Idź na tira, w domu dwa trzy dni w miesiącu zobaczysz żonę i dalej życie w kabinie !!!
autor: XXX
(23 marca 2015 21:35)
obserwator
niedawno kierowcy psy wieszali na rolniku a teraz sami protestują a tak im dobrze było zasmarkańce
autor: gość
(23 marca 2015 20:41)
Zazdrościcie kierowcom to siadać za kółko i jeździć, jak pies: śpi w budzie, je w budzie, sika na koło i oczy musi mieć dookoła głowy. Zazdroszczą tylko ci co nigdy nie jeździli.
autor: gość
(23 marca 2015 19:16)
Dodać wypada, ze żona nie pracuje, i jakoś wychowuje z tej marnej pensji dwoje dzieci. Na stacji benzynowej nie uświadczysz takiego samochodem osobowym, bo paliwa w bańce zawsze zapas.
autor: gość
(23 marca 2015 18:14)
Roszczeniowcy ! ! !
Kierowcy to najbardziej roszczeniowa grupa zawodowa. Mając studia i będąc na dyrektorskim stanowisku w Lublinie można zarobić netto 4 - 5 tysięcy PLN. Kierowcy bez jakiegokolwiek wykształcenia dostają takie pieniądze. Ale jak się z nimi rozmawia o zarobkach, to jest jedna odpowiedz: "mało, bo należy mi się więcej". Nie widziałem jeszcze kierowcy, który zarabia odpowiednio dużo. Więc pytam się was. Ile macie skończonych fakultetów i ile znacie języków, że chcecie tyle zarabiać ? Nie podoba się, to zakładać firmy transportowe. Kredyt lub leasing dostaje prawie każdy.
autor: gość
(23 marca 2015 14:50)
Kto jest tu pokrzywdzonym
Pensja kierowcy TIR-a w Polsce w zdecydowanej większości firm, zwłaszcza w naszym regionie, na umowie płaca minimalna lub niewiele więcej, reszta pod stołem,Niemiecka firma bierze za frachty na rynku UE takie same pieniądze jak firma Polska, tylko że ona płaci swoim kierowcom o wiele więcej i odprowadza od pensji podatki, składki itp.
autor: Karol B
(23 marca 2015 13:58)
protest
przewoźnicy niech protestują tylko niech nie każą kierowcom jechać na protest . Kierowcy też nie powinni protestować przeciw obniżeniu swoich poborów
autor: kierowca
