Drogowcy czekają na podpis wojewody

Inwestycja realizowana jest od lipca 2022 r. w systemie Projektuj i buduj przez wyłonioną w przetargu firmę Stecol Corporation. Zgodnie z założonym harmonogramem wykonawca zakończył etap prac nad projektem budowlanym, co pozwoliło na złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID. Jej uzyskanie umożliwi rozpoczęcie robót budowlanych na ponad 22-kilometrowym odcinku, a także przeprowadzenie procedury związanej z wypłatą odszkodowań za nieruchomości pod drogę.

Pierwsze prace w terenie planowane są w I kwartale 2024 roku, nowym odcinkiem powinniśmy pojechać w I połowie 2026 roku. Koszt inwestycji realizowanej w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych to ok. 570,7 mln zł.

Odcinek Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski liczyć będzie ok. 22,3 km. Na początkowym fragmencie, o długości ok. 3 km, nowa dwujezdniowa trasa przebiegać będzie w śladzie obecnej drogi krajowej nr 19. Następnie poprowadzona zostanie nowym korytarzem i od zachodniej strony ominie Kąkolewnicę. W ramach inwestycji planowane są dwa węzły drogowe (Kąkolewnica - w okolicach miejscowości Grabowiec oraz Radzyń Podlaski Północ). Ponadto wybudowane zostaną: cztery mosty, jedenaście wiaduktów, przejście dla zwierząt dużych, sześć przejść dla zwierząt średnich, dziesięć przepustów z funkcją przejść dla zwierząt małych oraz drogi dojazdowe i lokalne.

Złożenie wniosku o wydanie ZRID to kolejny ważny krok do realizacji lubelskiej części międzynarodowego szlaku transportowego Via Carpatia, który na terenie województwa będzie liczyć około 200 km. Wydana decyzja, zwykle z rygorem natychmiastowej wykonalności, określa granice terenu przewidzianego do przejęcia pod budowę drogi i umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości. Postępowanie administracyjne mające na celu ustalenie wysokości odszkodowania będzie prowadził Wojewoda Lubelski. Powołani przez niego niezależni biegli - rzeczoznawcy majątkowi - oszacują wartość nieruchomości, co będzie podstawą do wydania decyzji odszkodowawczej. Decyzja odszkodowawcza będzie podstawą dla GDDKiA do zapłaty odszkodowań za przejęte nieruchomości. Więcej na temat procedury odszkodowawczej można przeczytać tutaj .

Droga ekspresowa S19 w województwie lubelskim będzie miała docelowo ok. 190 km długości. Kierowcy korzystają już z sześciu odcinków S19 w kierunku Rzeszowa od węzła Lublin Węglin do granicy woj. podkarpackiego oraz z północnej części obwodnicy Lublina. W realizacji jest sześć odcinków tej trasy od granicy woj. lubelskiego i mazowieckiego do węzła Lublin Rudnik o łącznej długości ok. 100 km. Dla czterech z nich do Wojewody Lubelskiego trafiły wnioski o wydanie decyzji ZRID, w przypadku pozostałych trwają prace projektowe:

● gr. woj. lubelskiego i mazowieckiego - Międzyrzec Podlaski (podpisana umowa na realizację, złożony wniosek o ZRID),

● Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski (podpisana umowa na realizację, złożony wniosek o ZRID),

● Radzyń Podlaski – Kock (podpisana umowa na realizację, trwają prace projektowe),

● obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej (dobudowa drugiej jezdni, podpisana umowa na realizację, złożony wniosek o ZRID),

● Kock - Lubartów (podpisana umowa na realizację, trwają prace projektowe),

● Lubartów – Lublin (podpisana umowa na realizację, złożony wniosek o ZRID).

Źródło: GDDPIA Lublin