Problemy z prywatnymi chodnikami

- PKS zabezpieczył na przystanek fantastyczne miejsce, tyle że nic nie warte, bo nie możemy tam postawić żadnej wiaty przystankowej – tłumaczył burmistrz Zbigniew Kot na spotkaniu z mieszkańcami w ZPO nr 3.

To nie jedyny problem związany z tym miejscem. Duże autokary firmy Polski BUS po uruchomieniu nowej galerii handlowej nie będą miały gdzie zawrócić, aby ponownie wyjechać na ulice Brzeską. Grozi to tym, że autokarowe kursy mogą omijać Międzyrzec.

Burmistrz poinformował, że w urzędzie miasta rozpoczęto działania, aby przenieść przystanek z ulicy Zarówie na ulice Brzeską (naprzeciwko dawnej Szczeciniarni). Jest tam szeroki pas zieleni, który można wykorzystać do budowy zatoki autobusowej.

PKS Międzyrzec to nie jedyna firma, która przysporzyła miastu problemów komunikacyjnych. Również PSS Społem sprzedał plac po Barze "Agawa" razem z chodnikami. W efekcie w czasie budowy przy skrzyżowaniu ulic Warszawskiej i Brzeskiej piesi mają do dyspozycji przejście o szerokości metra.

- Wygrodzono te chodniki, zimą matka z dzieckiem na wózku nie ma jak przejść. Nie wiadomo co z tym zrobić i jak interweniować, bo to prywatny teren – mówił burmistrz. Od inwestora usłyszał zapewnienie, że cały chodnik przed budynkiem zostanie udostępniony pieszym po zakończeniu inwestycji.

Władze miasta cały czas borykają się z problemami regulacji spraw własnościowych. Czasem przebiega to bez problemów, tak jak w przypadku ulicy Adamki, gdzie wykupywano grunty pod przebudowę. Z kolei bardzo trudne były negocjacje dotyczące ulicy Pszennej, gdzie niezbędny był grunt, aby zbudować w końcu normalną ulicę z chodnikiem.