Strona używa cookies (ciasteczek). Dowiedz się więcej o celu ich używania. Klikając "Zgadzam się" wyrażasz zgodę na "Politykę Prywatności" i używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.
Ogłoszenia
22.5°C
Kontakt
miasto Międzyrzec Podlaski

Ulica Geresza gotowa. Będą duże zmiany komunikacyjne

24 lipca 2025 16:45 | autor: redakcja

Zakończono budowę ulicy Józefa Geresza, która ma odciążyć ulicę Partyzantów. Kierowcy muszą jednak jeszcze trochę poczekać. Nowa droga będzie oddana do użytku po sfinalizowaniu przebudowy ulicy Kusocińskiego.

Nowa droga powstała na wymagającym, podmokłym gruncie sąsiadującym z Zespołem Pałacowo-Parkowym. Zanim rozpoczęto właściwe prace budowlane, konieczne było oczyszczenie terenu z drzew i krzaków, które uniemożliwiały realizację inwestycji. W zamian miasto zobowiązało się do posadzenia 300 nowych drzew w okolicy nowej trasy.

Ulica Geresza to około 600 metrów nowoczesnej nawierzchni z pełnym wyposażeniem: chodnikiem, ścieżką rowerową, oświetleniem i wyświetlaczami prędkości, które mają zwiększyć bezpieczeństwo uczestników ruchu.

Koszt całej inwestycji wyniósł około 8,5 miliona złotych, z czego połowa pochodziła z dofinansowania Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Jak zaznacza burmistrz Paweł Łysańczuk, budowa ulicy Geresza ma przede wszystkim cel komunikacyjny: - Ulica Józefa Geresza połączy ulicę Lubelską z ulicą Janusza Kusocińskiego. Docelowo ma odciążyć ruch na ulicy Partyzantów. To droga równoległa do niej i taką ma pełnić funkcję. Ale przy okazji udało się stworzyć atrakcyjną nową promenadę w urokliwym otoczeniu Zespołu Pałacowo-Parkowego.

Projektowanie tej drogi trwało długo, m.in. ze względu na konieczność uzgodnień z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków. Właśnie dlatego zastosowano nietypowe latarnie, nawiązujące do estetyki otoczenia.

- To droga lokalna bez ograniczeń tonażowych, ma 6 metrów szerokości, a na łukach nawet 6,80 m. Została zaprojektowana tak, by mogły z niej korzystać wszystkie pojazdy — podkreśla burmistrz. - Całość wykonano od podstaw: z pełną infrastrukturą technologiczną, kanalizacją deszczową, urządzeniami poprawiającymi bezpieczeństwo ruchu, barierkami ochronnymi, a także ścieżkami pieszo-rowerowymi.

Mimo że to tylko 600 metrów, skala trudności i złożoności inwestycji była znacząca. Znajdując się blisko rzeki, wykonawcy musieli zadbać o wymianę gruntu, by zapewnić nośność i stabilność drogi.

Otwarcie ulicy Geresza zostało celowo opóźnione, by połączyć je z zakończeniem przebudowy ulicy Kusocińskiego. To kolejna ważna inwestycja - modernizacja obejmuje nie tylko nawierzchnię, ale także budowę chodnika i ścieżki rowerowej, która zostanie bezpośrednio połączona z trasą na ul. Geresza.

Koszt przebudowy ulicy Kusocińskiego to około 4 miliony złotych.

- Znaczenie tej ulicy zdecydowanie wzrośnie - mówi burmistrz Łysańczuk. - Będzie ważnym dojazdem i wyjazdem do nowo powstałej ulicy Geresza. Przebudowujemy również skrzyżowanie Kusocińskiego z ulicą Partyzantów, by upłynnić ruch. To wieloaspektowa inwestycja, mająca na celu usprawnienie komunikacji w całym mieście.

Burmistrz zwraca uwagę, że nowa ulica otworzy też dostęp do miejskich działek położonych w tej okolicy, co zwiększy ich atrakcyjność inwestycyjną i może stymulować dalszy rozwój urbanistyczny miasta.

Miasto nie zamierza zatrzymywać się na tej jednej inwestycji. Trwa przebudowa ulicy Kalenika, o którą mieszkańcy zabiegali od dawna. Projekt został przygotowany w poprzedniej kadencji, teraz rozpoczęła się jego realizacja.

Burmistrz podkreśla, że bardzo ważne są dla niego również te mniejsze, lokalne potrzeby: - Zależy mi również na inwestycjach takich jak przebudowa ulicy Żytniej. Mieszkańcy przez całe życie zmagają się tam z błotem zimą i kurzem latem. Chcemy poprawiać komfort życia także w takich miejscach. Nie zawsze milionowe inwestycje są najważniejsze - czasem te mniejsze, blisko domu, mają największe znaczenie dla ludzi.

Przebudowa ulic gruntowych będzie jednym z większych wyzwań w najbliższej przyszłości. Jak zaznacza burmistrz, jest ich jeszcze kilka, zwłaszcza w rejonach nowo powstających osiedli domów jednorodzinnych.

Doskonałym przykładem jest tu ulica Zadworna, gdzie niedawno zakończono budowę kanalizacji deszczowej. Całościowy koszt budowy tej ulicy to około 7 milionów złotych.
Na razie ulica Józefa Geresza dołącza do grona nowych, kluczowych dróg miejskich - obok ulic Lecha Kaczyńskiego i Kapitana Władysława Szwendera — które otwierają przed miastem nowe możliwości komunikacyjne, a także rozwój terenów miejskich.

- Nowych dróg w Międzyrzecu nie budujemy często, ale kiedy już się za to zabieramy, robimy to kompleksowo - podkreśla burmistrz Łysańczuk.

REKLAMA
Dodaj swój komentarz:
  • captcha
  • Komentarze zawierające treści powszechnie uznane za obraźliwe lub niecenzuralne zostaną usunięte
    (30 lipca 2025 08:02:10)
    Dobry tor dla motocyklistów
    autor: gość

    (28 lipca 2025 11:41:23)
    Tylko że do Brzeskiej od Wyszyńskiego możęsz przejechać ulicami Pleszyńskiego, Kaczyńskiego, przez bloki bez nazwy, Kasztanową i Modrzewiową. Jeszcze mało to wybudowano Szwendera szóstą na długości 1 kilometra a innych rejonach ludzie od lat chodzą po błocie .
    autor: gość

    (28 lipca 2025 08:54:30)
    Mi ulica Szwendera przydaje się do jazdy rowerem i skrócenia sobie drogi do Brzeskiej!! Tyle że tam kostka od samego początku podskakuje do góry! Na kostkę stykło kasy a na piasek zabrakło?!!
    autor: gość

    (28 lipca 2025 08:54:15)
    Mi ulica Szwendera przydaje się do jazdy rowerem i skrócenia sobie drogi do Brzeskiej!! Tyle że tam kostka od samego początku podskakuje do góry! Na kostkę stykło kasy a na piasek zabrakło?!!
    autor: gość

    (27 lipca 2025 21:09:08)
    Braun. Jak widzisz przekręt to pisz do prokuratora... celowo nie ma pasów na środku. Będzie wina kierowców za brak zachowania ostrożności!!!
    autor: gość

    (26 lipca 2025 10:47:20)
    Tyle z niej pożytku będzie co z ulicy Szwendera kolo ujęcia wody. Służy głównie do wyprowadzanie psów.
    autor: gość

    (26 lipca 2025 10:06:30)
    Smutna prawda
    Życie zweryfikuje słuszność budowy tej drogi. Życie ! A nie czyjeś tam przypuszczenia. Po kilku miesiącach ustawią znak nakazu jazdy pojazdów powyżej 3,5 T, aby nagiąć rzeczywistość. Tak będzie.
    autor: gość

    (25 lipca 2025 18:01:23)
    Dlaczego nie powiecie kto zarobił na tym gruncie kupionym wcześniej za grosze?!!! Potem nagle drogę się robi. Ktoś wiedział, ale nie powiedział... To jest sprawa dla prokuratury za ten szwindel!!!
    autor: BRAUN

    (25 lipca 2025 08:24:49)
    Kradnom?
    autor: gość

    (25 lipca 2025 00:06:46)
    Czy u saganów monitoring działa bo jakeś czarne istoty kręncą się po gerbalskiej i mają ogórki w reklamówkach?
    autor: gość

    (24 lipca 2025 20:32:01)
    szerokość tzw TIRa 2,55 z lusterkami 3,00m. Zawsze zrobią jakieś g... JAK BY NIE MOŻNA BYŁ CHOĆ 0,5m zrobić szerszej.
    autor: gość

    (24 lipca 2025 20:12:32)
    Czekam, ale tam będzie sajgon przed przyjazdem jak to otworzą:D
    autor: Elo

    (24 lipca 2025 17:06:06)
    I ch.j z tego jak przejazd zamkną 20 razy dziennie.
    autor: gość

    reklama | ogłoszenia | regulamin | kontakt

    «Weather forecast from Yr, delivered by the Norwegian Meteorological Institute and NRK»

    Copyright 2020 © Międzyrzec.info
    Lokalny portal informacyjny